チョコ満ブロDX フルスロットル

久々にこちらを覗いたら…まだ見てくれてた人が居たのね!んじゃ~明日は書こうかしら18日だし…

 
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13モデルはサスが流石に違いますよ!

最近仕事が終わると消防団の練習とか…今日なんか消防演習なんで全くバイクどころかブログにも触れることが出来ない今日この頃…
そんな中海外では続々13モデルが発表されてますね!ってことで先ずはKTMさんから…

まぁ~通常モデルのEXCはスル~ですが、気になるのはシックスデイズモデル!
383103_2888_big_EXC_SixDays_90.jpg
カラーリングはイマイチですがそのサスはWPの新型のカートリッジフォークらしーい…

f2cebc4000.jpg
しかもシックスデイズモデルはどうか分からんが少なくとも13の2stEXCはKTM JAPANで登録できる車両で販売するらしいよ…
でもって気になる車両のもう一つが13KX450F!
コイツには最近全日本MXでワークスがこぞってテストで投入してるエアサスフォークが早くも投入とか
384363_3932_big_kawasaki-KX450F_fork.jpg
う~んこんなサスがあればEDからMXまでカバーできるすばらしいものになるんだよね!気になるのは沈黙してるホンダさんだよねぇ~…
ひょっとして450はエアサス+油圧クラッチなんて冒険してくるの?そこんとこ大臣や杉ちゃんじゃなくてCRF250L開発してた杉山さんリークしてよ(笑)

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テーマ : バイク    ジャンル : 車・バイク


Comments

仕事御苦労さんどぅえす。
エアサスって、エアスプリングだけのサスって事?
軽さの他、何が良いの?
バカボンさん
エアサスだとスプリングレートが簡単に調節できる事と、フルボトム時に踏ん張りがきくとこじゃないですかね!
たぶん…

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